{"id":8501,"date":"2025-09-25T18:02:50","date_gmt":"2025-09-25T18:02:50","guid":{"rendered":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/?p=8501"},"modified":"2025-09-29T13:27:54","modified_gmt":"2025-09-29T13:27:54","slug":"naujos-kartos-kompozitai-aviacijai-automobiliams-ir-energetikai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/2025\/09\/25\/naujos-kartos-kompozitai-aviacijai-automobiliams-ir-energetikai\/","title":{"rendered":"Naujos kartos kompozitai aviacijai, automobiliams ir energetikai"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>800 km\/val. grei\u010diu skrendantys l\u0117ktuvai, keli\u0173 \u0161imt\u0173 metr\u0173 auk\u0161tyje elektr\u0105 gaminan\u010dios v\u0117jo turbinos ir \u0161iuolaikiniai automobiliai, siekiantys vis auk\u0161tesni\u0173 energetinio efektyvumo standart\u0173 \u2013 visa tai vargu ar b\u016bt\u0173 \u012fmanoma be lengv\u0173, bet itin tvirt\u0173 plastiko kompozit\u0173.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tokie kompozitai Lietuvos mokslinink\u0173 rankose \u0161iandien virsta i\u0161maniomis ir tvariomis med\u017eiagomis, ne tik laikan\u010diomis konstrukcijas, bet ir \u201egalvojan\u010diomis\u201c \u2013 reaguojan\u010diomis \u012f aplink\u0105, fiksuojan\u010diomis konstrukcij\u0173 defektus ir taip galin\u010diomis pad\u0117ti i\u0161vengti avarij\u0173.<\/p>\n\n\n\n<p>Aviacija, automobili\u0173 pramon\u0117 ir v\u0117jo energetika \u2013 tai sritys, kuriose konstrukciniai plastiko kompozitai jau dabar atlieka itin svarb\u0173 vaidmen\u012f. Ta\u010diau, anot Kauno technologijos universiteto Mechanikos in\u017einerijos ir dizaino fakulteto (KTU MGMF) profesor\u0117s dr. Daivos Zeleniakien\u0117s, \u0161i\u0173 med\u017eiag\u0173 kelias \u012f dar tvaresn\u0119 ateit\u012f tik prasideda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Daiva-Zeleniakiene_KTU-foto-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8502\" style=\"width:559px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Daiva-Zeleniakiene_KTU-foto-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Daiva-Zeleniakiene_KTU-foto-300x200.jpg 300w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Daiva-Zeleniakiene_KTU-foto-768x512.jpg 768w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Daiva-Zeleniakiene_KTU-foto.jpg 1286w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201e\u0160iandien tokiose srityse kaip aviacija, v\u0117jo j\u0117gain\u0117s ar transportas pla\u010diai naudojami anglies arba stiklo pluo\u0161tais sustiprinti plastiko kompozitai. Jie yra lengvi, labai tvirti ir puikiai tinka darbui ekstremaliomis s\u0105lygomis. Ta\u010diau jie turi ir tr\u016bkum\u0173 \u2013 nuo didel\u0117s CO\u2082 emisijos gamybos metu iki sud\u0117tingo perdirbimo\u201c, \u2013 pasakoja tyr\u0117ja.<\/p>\n\n\n\n<p>Siekdami pa\u017eaboti \u0161iuos i\u0161\u0161\u016bkius KTU mokslininkai, vadovaujami profesor\u0117s, vykdo du ambicingus nacionalinio ir tarptautinio lygmens projektus, kuri\u0173 abiej\u0173 tikslas \u2013 sukurti saugesnes, ilgaam\u017ei\u0161kesnes ir aplinkai draugi\u0161kesnes daugiafunkces med\u017eiagas l\u0117ktuv\u0173, naujos kartos automobili\u0173 ar v\u0117jo j\u0117gaini\u0173 konstrukcijoms.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Leis pasteb\u0117ti nematomus defektus<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Lektuvas-Mokslo-sriuba-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8515\" style=\"width:462px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Lektuvas-Mokslo-sriuba-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Lektuvas-Mokslo-sriuba-300x169.jpg 300w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Lektuvas-Mokslo-sriuba-768x432.jpg 768w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Lektuvas-Mokslo-sriuba.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Tradicinius pluo\u0161tu sustiprintus kompozitus jau \u0161iandien galime sutikti tokiuose orlaiviuose kaip Airbus A350, kuriuose jie gali sudaryti net apie pus\u0119 visos konstrukcijos mas\u0117s, o taip pat ir sportini\u0173 ar elektrini\u0173 automobili\u0173 modeliuose, pavyzd\u017eiui BMW i3, kuriuose kompozitai naudojami k\u0117bulo dali\u0173, s\u0117dyni\u0173 ar salono komponentams. \u0160ios lengvos med\u017eiagos leid\u017eia suma\u017einti \u0161i\u0173 transporto priemoni\u0173 svor\u012f, o tai ma\u017eina ir kuro s\u0105naudas bei CO\u2082 emisijas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eV\u0117jo energetikoje skai\u010diai dar \u012fsp\u016bdingesni \u2013 kai kuriais atvejais plastiko kompozitai sudaro net 90 proc. v\u0117jo turbin\u0173 men\u010di\u0173 mas\u0117s. Pavyzd\u017eiui, GE Haliade-X j\u0117gain\u0117s vienos ment\u0117s ilgis siekia net 107 metrus \u2013 tai \u0161iek tiek daugiau nei futbolo aik\u0161t\u0117s ilgis. Tokio dyd\u017eio konstrukcijos papras\u010diausiai neb\u016bt\u0173 \u012fmanomos be lengv\u0173 ir tvirt\u0173 kompozit\u0173\u201c, \u2013 teigia KTU tyr\u0117ja.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1023\" src=\"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Maksenai-768x1023-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8504\" style=\"width:288px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Maksenai-768x1023-1.jpg 768w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Maksenai-768x1023-1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Mokslininkai, kurdami naujos kartos kompozitus, siekia dar labiau i\u0161pl\u0117sti j\u0173 funkcionalum\u0105. Nacionalinio ir tarptautinio lygmens projektuose (Eco-Multi-Comp ir MIRACLES) kuriamos med\u017eiagos \u2013 daugiafunkc\u0117s, tad jos, ai\u0161kina mokslinink\u0117, gali tarnauti ir kaip konstrukcija, ir kaip sensori\u0173 sistema, ir kaip apsauga nuo ekstremali\u0173 oro s\u0105lyg\u0173 poveikio.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eTokios med\u017eiagos atveria visi\u0161kai naujas galimybes. Tradicin\u0117s konstrukcini\u0173 kompozit\u0173 med\u017eiagos da\u017eniausiai atlieka tik pagrindin\u0119 funkcij\u0105 \u2013 yra tvirtos ir lengvos. Ta\u010diau mes siekiame, kad m\u016bs\u0173 med\u017eiagos ne tik laikyt\u0173 konstrukcij\u0105, bet ir \u201em\u0105styt\u0173\u201c \u2013 reaguot\u0173 \u012f aplink\u0105, saugot\u0173 save ir net prane\u0161t\u0173 apie problemas\u201c, \u2013 pasakoja prof. D. Zeleniakien\u0117.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Tokie kompozitai, pasitelkus modernios elektronikos technologijas, gali patys aptikti \u012ftr\u016bkimus ar kitus defektus dar prie\u0161 jiems sukeliant rimtus gedimus ar net avarijas. Taip pat \u012f \u0161iuos kompozitus galima integruoti ir apled\u0117jimo \u0161alinimo funkcij\u0105, kuri yra ypa\u010d svarbi v\u0117jo j\u0117gaini\u0173 ment\u0117ms \u017eiem\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kompozitams kurti \u2013 dvimat\u0117s ateities med\u017eiagos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Viename i\u0161 KTU mokslinink\u0173 koordinuojam\u0173 projekt\u0173 \u2013 Europos horizonto (angl. Horizon Europe) programos finansuojamame projekte MIRACLES \u2013 tokie daugiafunkciai kompozitai kuriami pasitelkiant ypatingas 2D med\u017eiagas \u2013 maksenus \u2013 bei inovatyvias pur\u0161kimo ir spausdinimo technologijas, leid\u017eian\u010dias formuoti itin plonus (nano metr\u0173 eil\u0117s) funkcinius kompozit\u0173 sluoksnius, kurie konstrukcijoms beveik neprideda jokio papildomo svorio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"662\" src=\"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MIRACLES_spaudai-1024x662.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8505\" srcset=\"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MIRACLES_spaudai-1024x662.jpg 1024w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MIRACLES_spaudai-300x194.jpg 300w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MIRACLES_spaudai-768x497.jpg 768w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MIRACLES_spaudai.jpg 1036w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201eMaksenai \u2013 tai pakankamai neseniai JAV mokslinink\u0173 i\u0161rastos vos keli\u0173 atom\u0173 storio med\u017eiagos, pasi\u017eymin\u010dios auk\u0161tu elektriniu laidumu ir puikiomis mechanin\u0117mis savyb\u0117mis. Svarbu ir tai, jog m\u016bs\u0173 projekte naudojamo makseno poveikis aplinkai yra minimalus, nes veikiamas oro ar dr\u0117gm\u0117s jis nat\u016braliai skyla \u012f titano oksid\u0105 \u2013 gerai \u017einom\u0105 med\u017eiag\u0105, kuri jau \u0161iandien yra pla\u010diai naudojama statybose, kosmetikos ar da\u017e\u0173 pramon\u0117je\u201c, \u2013 sako profesor\u0117.<\/p>\n\n\n\n<p>Pastaraisiais metais, pastebi tyr\u0117ja, pasaulio mokslinink\u0173 d\u0117mesys \u0161ioms med\u017eiagoms \u0161oktel\u0117jo \u012f nereg\u0117tas auk\u0161tumas \u2013 per penkerius metus kasmet paskelbiam\u0173 mokslini\u0173 straipsni\u0173 apie maksenus skai\u010dius i\u0161augo penkiskart, o maksen\u0173 gamybos metodai \u2013 nuolat tobulinami. Tai, anot profesor\u0117s, rei\u0161kia ne tik ma\u017e\u0117jan\u010di\u0105 \u0161i\u0173 med\u017eiag\u0173 kain\u0105, bet ir vis realesnes perspektyvas pramoniniam j\u0173 taikymui.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201ePavyzd\u017eiui, m\u016bs\u0173 Europos horizonto projekto konsorciume yra net keturi pramon\u0117s atstovai ir jie turi realias ambicijas po \u0161io projekto tur\u0117ti prototipus, kurie, tikimasi, bus ir komercializuoti. Tai rodo, kad makseno gamybos technologija jau dabar neg\u0105sdina savo kaina. Prad\u017eioje visos med\u017eiagos, kol gaminamos laboratorin\u0117mis s\u0105lygomis, b\u016bna brangios, ta\u010diau v\u0117liau stipriai atpinga. Kaip ir aliuminis, tik atradus jo gamyb\u0105, buvo brangesnis net u\u017e auks\u0105, ta\u010diau dabar, kai kuri\u0173 \u0161altini\u0173 teigimu, jo kaina yra suma\u017e\u0117jusi daugiau nei 500 kart\u0173\u201c, \u2013 ai\u0161kina mokslinink\u0117.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tvarumas tampa prioritetu<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ie\u0161kodami tvaresni\u0173 \u017ealiav\u0173 kompozit\u0173 gamybai KTU mokslininkai taip pat vykdo ir nacionalinio lygmens projekt\u0105 Eco-Multi-Comp, finansuojam\u0105 Lietuvos moksl\u0173 tarybos. \u0160iuo projektu, ai\u0161kina prof. D. Zeleniakien\u0117, siekiama vietoje stiklo pluo\u0161to naudoti tvaresn\u0119 alternatyv\u0105 \u2013 bazalto pluo\u0161t\u0105 \u2013 kartu pritaikant ir i\u0161 atsinaujinan\u010di\u0173 biologini\u0173 \u0161altini\u0173 gautus plastikus.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"664\" src=\"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Eco-Multi-Comp_spaudai-1024x664.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8503\" srcset=\"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Eco-Multi-Comp_spaudai-1024x664.jpg 1024w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Eco-Multi-Comp_spaudai-300x194.jpg 300w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Eco-Multi-Comp_spaudai-768x498.jpg 768w, https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Eco-Multi-Comp_spaudai.jpg 1043w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Anot mokslinink\u0117s, \u010dia svarbi u\u017eduotis tenka gerinant bazalto pluo\u0161to sukibim\u0105 su plastiku, mat prastas \u0161i\u0173 dviej\u0173 med\u017eiag\u0173 s\u0105ry\u0161is gali neigiamai veikti ir paties kompozito savybes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eBazalto pluo\u0161to tr\u016bkumas \u2013 jo silpnesnis sukibimas su plastiku, ta\u010diau, pasitelkdami unikal\u0173 m\u016bs\u0173 partneri\u0173 gaminam\u0105 \u017evaig\u017edin\u012f polimer\u0105, galime to i\u0161vengti. Tyrimai parod\u0117, kad vos 1 proc. \u0161io polimero priedo gali \u017eenkliai pagerinti mechanines viso kompozito savybes\u201c, \u2013 ai\u0161kina mokslinink\u0117.<\/p>\n\n\n\n<p>\u0160is polimeras ne veltui pavadintas \u017evaig\u017ediniu \u2013 jo form\u0105 sudaran\u010dios ilgos grandin\u0117s, i\u0161einan\u010dios i\u0161 centro, i\u0161 ties\u0173 primen\u0105 spinduliuojan\u010di\u0105 \u017evaig\u017ed\u0119. B\u016btent \u0161iomis grandin\u0117mis, ai\u0161kina mokslinink\u0117, tarsi rankomis, \u0161ie polimerai kabinasi prie plastiko molekuli\u0173, o kitomis \u2013 prie bazalto pluo\u0161to, taip u\u017etikrindami patvaresn\u0119 s\u0105veik\u0105 tarp med\u017eiag\u0173 bei geresnes kompozito savybes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eTaip siekiame gauti kompozitus, kurie i\u0161laikyt\u0173 ar net pranokt\u0173 stiklo pluo\u0161to kompozito stiprum\u0105, bet, kartu, b\u016bt\u0173 ir draugi\u0161kesni aplinkai\u201c, \u2013 teigia prof. D. Zeleniakien\u0117.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>800 km\/val. grei\u010diu skrendantys l\u0117ktuvai, keli\u0173 \u0161imt\u0173 metr\u0173 auk\u0161tyje elektr\u0105 gaminan\u010dios v\u0117jo turbinos ir \u0161iuolaikiniai automobiliai, siekiantys vis auk\u0161tesni\u0173 energetinio efektyvumo standart\u0173 \u2013 visa tai vargu ar b\u016bt\u0173 \u012fmanoma be [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8518,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","pb-post","pb-item","pb-col-xl-4 pb-col-m-6 pb-col-s-12","pb-animate pb-animated "],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Vejo-jegaines-mentes-BWS-nuotr.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8501"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8516,"href":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8501\/revisions\/8516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mokslosriuba.lt\/kartumesgalime\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}